| 基于工况的纯电动大型客车复合电源参数匹配设计 |
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| 引用本文： | 胡春花,何仁,蒋洪,王润才,俞剑波.基于工况的纯电动大型客车复合电源参数匹配设计[J].汽车技术,2013(2):9-13. |
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| 作者姓名： | 胡春花 何仁 蒋洪 王润才 俞剑波 |
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| 作者单位： | 江苏大学;镇江高等专科学校;江苏常隆客车有限公司 |
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| 基金项目： | 江苏省科技成果转化项目(BA2010050);汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20111110);江苏省汽车工程重点实验室开放基金(QC200904) |
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| 摘 要： | 为更好匹配由动力电池和超级电容器组成的复合电源参数,提出一种基于纯电动大型客车典型工况下的参数匹配方法。首先,根据车辆续驶里程设计要求初步配置动力电池组参数;其次,由动力电池组参数配置超级电容器组参数;最后,根据4种典型工况中最大需求功率和车辆运行中需求能量、功率要求和电压要求,提出匹配超级电容器组的3个约束条件以优化复合电源参数。
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| 关 键 词： | 纯电动客车 复合电源 参数匹配 功率能量比 |
A New Design Method of Dual-power Parameter Fitting for Electrical Vehicle Based on Driving Cycles |
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| Hu Chunhua,He Ren,Jiang Hong,Wang Runcai,Yu Jianbo.A New Design Method of Dual-power Parameter Fitting for Electrical Vehicle Based on Driving Cycles[J].Automobile Technology,2013(2):9-13. |
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| Authors: | Hu Chunhua He Ren Jiang Hong Wang Runcai Yu Jianbo |
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| Institution: | 1(1.Jiangsu Uniersity;2.Zhenjiang College;3.Jiangsu Alfa Bus Co.,Ltd) |
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| Abstract: | |
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