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| 峰尾液压可控停车器的使用与改进 | |
| 作者姓名： | 陆洲 秦洪森 |
| 作者单位： | 乌鲁木齐西站(陆洲)，乌鲁木齐西站(秦洪森) |
| 摘 要： | 乌鲁木齐西站驼峰场1997年底改造完后，现有6个线束24股道，峰尾设计反坡不足，经常出现峰顶解散下来的车辆在峰尾出标的问题，直接危及峰尾的调车作业安全。在车站采取了峰尾防护员提前手闸防溜的安全措施情况下，仍然是经常出标，直接危及调车安全并影响调车作业效率。为了保证驼峰作业的安全，防止峰尾出标挤岔子等调车事故的发生，乌西站与有关方面合作开发了峰尾液压可控停车器防溜控制系统。该系统与现场实际紧密结合，满足了现场统一集中控制的实际要求，液压可控停车器与控制部分有机地设计结合，构思巧妙，设计新颖，结构简单，耗… |
| 关 键 词： | 峰尾液压可控停车器 使用 工作原理 驼峰作业 防溜控制系统 |
| 修稿时间： | 2002-05-20 |
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