基于改性基体树脂的地铁合成闸瓦技术方案探讨 |
| |
引用本文: | 应之丁,姜敏,陈财根,裴顶峰. 基于改性基体树脂的地铁合成闸瓦技术方案探讨[J]. 机车车辆工艺, 2007, 0(5): 8-10 |
| |
作者姓名: | 应之丁 姜敏 陈财根 裴顶峰 |
| |
作者单位: | 1. 同济大学,上海,200092 2. 上海华信摩擦材料有限公司,上海,201203 3. 铁道部科学研究院金化所,北京 |
| |
摘 要: | 本文分析了地铁车辆使用的合成闸瓦技术要求,并对合成闸瓦所用材料进行了探讨。重点研究了地铁聚合物基复合摩阻材料,提出地铁合成闸瓦的研制方案,试验结果表明新研制的地铁合成闸瓦各项性能指标符合设计技术要求。
|
关 键 词: | 地铁 合成闸瓦 树脂 改性基体 |
文章编号: | 1007-6034(2007)05-0008-03 |
修稿时间: | 2007-06-28 |
A discussion on the technical scheme synthetic brake shoe based on modified matrix resin for metro application |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|