| ND5型机车油水温度过高的原因分析及判断处理 |
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| 引用本文： | 沈桂成.ND5型机车油水温度过高的原因分析及判断处理[J].铁道机车车辆,2005,25(6):50-51. |
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| 作者姓名： | 沈桂成 |
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| 作者单位： | 上海铁路局,南京东机务段,蚌埠检修基地,安徽,蚌埠,233000 |
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| 摘 要： | ND5型机车柴油机的冷却系统是一个封闭的高温冷却系统,在正常情况下,该系统不与大气相通。为了提高冷却水的沸点,冷却水系统的工作压力高达250kPa。ND5型机车采用干式散热器,当水温低于84℃时,冷却水不进入散热单节,而直接回水箱,散热器中没有冷却水;当水温高于84℃时,在流体放
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| 关 键 词： | ND5型机车 油水温度 冷却系统 柴油机 继电器 |
| 文章编号： | 1008-7842（2005）06-0050-02 |
| 收稿时间： | 2005-09-09 |
| 修稿时间： | 2005年9月9日 |
Reasons, Judgement and Handling of Over-high Oil and Water Temperature on ND5 type Locomotive |
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| SHEN Gui-cheng.Reasons, Judgement and Handling of Over-high Oil and Water Temperature on ND5 type Locomotive[J].Railway Locomotive & Car,2005,25(6):50-51. |
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| Authors: | SHEN Gui-cheng |
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| Keywords: | |
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