首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

四连杆连续可变气门驱动机构的结构设计和试验分析
引用本文:屈小贞.四连杆连续可变气门驱动机构的结构设计和试验分析[J].车用发动机,2021(1):45-50.
作者姓名:屈小贞
作者单位:辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁锦州 121001
基金项目:辽宁省教育厅基础研究项目;辽宁省自然科学基金
摘    要:提出了一种机械式四连杆连续可变气门驱动机构,并完成了结构布置设计和第二凸轮型线设计.针对该连续可变气门驱动(CVVA)机构样机进行了试制安装,并在试验台上成功地运转到7 200 r/min,通过对不同控制轴转角下的气门升程和加速度进行测量分析,结果表明该CVVA机构能达到预期的设计目标.

关 键 词:四连杆  连续可变气门驱动(CVVA)  气门升程  结构设计  台架试验

Structural Design and Experimental Analysis of Four Connecting Rod Continuous Variable Valve Actuation Mechanism
QU Xiaozhen.Structural Design and Experimental Analysis of Four Connecting Rod Continuous Variable Valve Actuation Mechanism[J].Vehicle Engine,2021(1):45-50.
Authors:QU Xiaozhen
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号