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| 摆式客车径向转向架结构及其动力学性能的研究 | |
| 引用本文： | 傅茂海,李芾.摆式客车径向转向架结构及其动力学性能的研究[J].铁道车辆,2002,40(3):19-23. |
| 作者姓名： | 傅茂海 李芾 |
| 作者单位： | 西南交通大学,牵引动力研究中心,四川,成都,610031 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(99J45-B) |
| 摘 要： | 介绍了我国自主研制的模式客车模块化径向转向架的结构特点和主要技术数；阐述了摆式客车径向转向架的基本原理，并利用计算机仿真技术，对摆式客车径向转向架的动力学性能进行了分析。 |
| 关 键 词： | 摆式客车 径向转向架 动力学 性能研究 模块化 结构特点 技术参数 |
| 文章编号： | 1002-7602(2002)03-0019-05 |
| 修稿时间： | 2001年11月19 |
Research on Structure and Dynamic Performance of Tilting Passenger Car Bogies |
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