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土压盾构双洞下穿运营高速公路路基施工安全风险管控研究
引用本文:李学创,罗求林,吴跃鹏.土压盾构双洞下穿运营高速公路路基施工安全风险管控研究[J].路基工程,2023(4):19-26.
作者姓名:李学创  罗求林  吴跃鹏
作者单位:1. 中国交建轨道交通分公司;2. 华南理工大学土木与交通学院;3. 中交(广州)建设有限公司
摘    要:以广州地铁12号线为背景,研究了土压盾构双洞先后下穿运营高速公路路基的施工控制措施。在分析地质条件及施工重难点后,采取了试验段掘进、控制掘进参数等施工措施,并分析了盾构监控量测数据。不仅确保了盾构安全下穿,还形成了较为全面的经验总结。

关 键 词:盾构隧道  下穿  高速公路路基  试验段  掘进参数控制  渣土改良
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