汽车发电机混合励磁转子性能及制造难点分析 |
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引用本文: | 顾秋麟.汽车发电机混合励磁转子性能及制造难点分析[J].汽车工艺与材料,2023(9):16-24. |
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作者姓名: | 顾秋麟 |
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作者单位: | 浙江大东吴汽车电机股份有限公司 |
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摘 要: | 混合励磁转子在生产过程中有较高的工艺要求,针对在制造过程中磁钢极性正确安装,流程检验中励磁线圈与集电环电励磁极性的判别,以及不同磁钢材料运用对性能提升的效果这3点作为切入点,通过磁钢与爪极的阵列配合,设计专用的检验设备在检验环节对励磁线圈进行通电校验,并使用不同材料磁钢进行发电机的性能试验。结果表明,配合励磁线圈正负极与磁钢组成海尔贝克阵列,能有效提升发电机输出功率,且汝铁硼材料相较于铁氧体对电性能的提升有更好的效果。
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关 键 词: | 汽车交流发电机 输出特性 转子总成 爪极 混合励磁 |
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