重型载货汽车中间支座装配常见问题分析

中间支座是重型载货汽车车架与总装悬挂系统之间的桥梁，具有连接平衡轴的作用，保证后桥和中后桥之间的受力均衡。针对某型重型载货汽车中间支座在装配过程中常见的中间支座翘曲、宽度超差和对角线差值超差问题进行研究，分析原因并制定了有效的解决方案，通过增加压型导正销孔、修复磨损模具、调整飞机梁总成宽度，调控不同位置打螺栓的先后顺序措施，降低了中间支座装配的不合格率和生产成本，提高了重型载货汽车车架的整体质量和生产效率。