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| 基于最优化能量管理策略的混合动力系统参数优化 | |
| 引用本文： | 王喜明.基于最优化能量管理策略的混合动力系统参数优化[J].客车技术与研究,2018(4). |
| 作者姓名： | 王喜明 |
| 作者单位： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 摘 要： | 以插电式混合动力客车(PHB)为研究对象,应用Isight构建PHB混合动力系统集成优化平台,并设计组合优化算法。基于优化结果,确定PHB混合动力系统参数,车辆燃油经济性提高约4.4%。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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