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直道高速超车安全转向幅度仿真研究
引用本文:田丰,张振,郑琦巍,罗勇,余飞.直道高速超车安全转向幅度仿真研究[J].客车技术与研究,2018(1).
作者姓名:田丰  张振  郑琦巍  罗勇  余飞
作者单位:江西江铃集团晶马汽车有限公司技术中心;江西博能上饶客车有限公司技术中心;
摘    要:为提高汽车在直道上高速超车过程的安全性,通过Adams和Simulink仿真分析出汽车在高速下超车换道时的转向盘安全转角幅度范围,对降低因超车时转向角过大引发的交通事故具有参考价值。

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