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10.8 m通勤客车转向双拉杆系统的问题及改进
引用本文:杨小见,宁忠翼,杨胜,张文胜,游菁兰.10.8 m通勤客车转向双拉杆系统的问题及改进[J].客车技术与研究,2018(5).
作者姓名:杨小见  宁忠翼  杨胜  张文胜  游菁兰
作者单位:东风商用车有限公司技术中心
摘    要:分析某10.8 m通勤客车转向双拉杆系统存在的问题及原因,并对其结构进行改进设计,改善了转向回正性能,解决了中间垂臂松旷无法调整的问题。

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