|
|||||
|
|
| CRHT型钢轨道岔融雪系统在新疆铁路的应用 | |
| 引用本文： | 骆新光,刘建国.CRHT型钢轨道岔融雪系统在新疆铁路的应用[J].中国铁路,2008(9). |
| 作者姓名： | 骆新光 刘建国 |
| 作者单位： | 1. 乌鲁木齐铁路局质量技术监督所,新疆,乌鲁木齐,830011 2. 昊特电子工程有限公司,上海,200082 |
| 摘 要： | 乌鲁木齐铁路局管内铁路绝大部分穿越风区戈壁、冰山沼泽地带,自然环境十分恶劣。冬季大雪降温天气最低温度可低于零下30℃,会使铁路道岔积雪结冰,发生冻结,影响车站列车接发和调车作业,甚至造成铁路枢纽严重堵塞。研究应用可直接安装在基本轨、尖轨上的电热元件RHT装置及相应的隔离控制系统,进行融雪及冻害处理试验和测试,达到了理想的融雪效果,能够保证铁路线路畅通。 |
| 关 键 词： | 道岔 CRHT型钢轨道岔融雪系统 融雪效果 |
Application of CRHT Rail Turnout Snow-melting System on Railways in Xinjiang |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |