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| 基于1/f~β特征的路噪目标设定方法研究 | |
| 引用本文： | 余义.基于1/f~β特征的路噪目标设定方法研究[J].公路与汽运,2019(4):8-12,18. |
| 作者姓名： | 余义 |
| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州,545007 |
| 摘 要： | 为了克服传统路噪目标设定不合理及不能标准化的问题,提出一种基于1/fβ特征的路噪目标设定方法。先通过理论公式推导得出1/fβ特征在1/3倍频程图中的函数公式为P(n)=-2βn+A;然后运用回归分析法得出路噪符合1/fβ特征且β≈1.5,越符合1/f1.5特征的路噪越舒适;最后将1/fβ特征运用于路噪目标设定中,进行理论公式推导、流程设定和示例分解。 |
| 关 键 词： | 汽车 1/fβ特征 路噪 回归分析 目标设定 |
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