公交场站上盖综合开发交通组织设计研究——以广州动物园北门站为例

在国内大城市进入存量发展背景下，公交场站上盖开发不仅可实现“以站养站”，也是践行“站城一体”理念的必然选择，但受限于首层结构柱网布局、场站与开发的交通流互相干扰等因素，上盖开发的交通组织趋于复杂化。本文分析了上盖开发亟需破解的四大交通难题，在此基础上总结提炼出合理布局、出入分开、大小分离、人车分流、一体衔接、规模适宜等六大交通组织设计策略，并以广州动物园北门站的实践为例，验证本文的研究成果。