首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
公路运输
水路运输
铁路运输
学报及综合类
综合运输
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
双线整孔后张法宽扁箱梁梁端裂纹成因及防治对策
引用本文:
陈良江.双线整孔后张法宽扁箱梁梁端裂纹成因及防治对策[J].铁道标准设计通讯,2001,21(9):8-10.
作者姓名:
陈良江
作者单位:
陈良江(铁道部专业设计院路桥处)
摘 要:
通过宽扁箱梁梁端应力有限元分析 ,得出梁端底板中部裂纹主要由于锚下应力引起底板横向应力过大所致 ,比较不同预应力束及张拉顺序对横向应力的影响 ,提出防治梁端裂纹的对策
关 键 词:
宽扁箱梁
梁端裂纹
成因
对策
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号