柴油发动机拉缸的主要原因及预防措施 |
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引用本文: | 鲍广亮,刘国现,焦建垒.柴油发动机拉缸的主要原因及预防措施[J].汽车运用,2010(9):42-43. |
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作者姓名: | 鲍广亮 刘国现 焦建垒 |
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作者单位: | 93033部队后勤部车管科 |
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摘 要: | <正>柴油发动机拉缸主要原因分析操作方面原因表现为由于违章操作而造成拉缸,主要有以下几种情况:①发动机冷启动后未经暖车就马上加大负荷运转。由于刚启动时发动机机油温度低、粘度大而流动性差,机油不能畅流至各润滑部位,机油泵供油量小,同时原汽缸壁上的机油在停车后沿汽缸壁下流,使壁面在启动瞬间得不到充分润滑,致使缸套内壁与活塞组件摩擦面急剧磨损,导致拉缸。
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关 键 词: | 柴油发动机 拉缸 原因 预防 机油温度 违章操作 油泵供油量 活塞组件 |
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