平转连续梁桥主梁现浇施工中的摩阻效应 |
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引用本文: | 吴海军,刘健,张雷.平转连续梁桥主梁现浇施工中的摩阻效应[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2013(2):183-186. |
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作者姓名: | 吴海军 刘健 张雷 |
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作者单位: | 重庆交通大学土木建筑工程学院;长治高速公路有限责任公司 |
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摘 要: | 采用平转施工的连续梁桥,其转体梁段一般使用支架现浇的方式制作。在转体梁段分段长度较长的情况下,现浇梁体和模板接触面会产生较大的摩阻力和切向黏结应力,阻碍梁体的自由变形,因而增大预应力箱梁的应力损失。采用有限元分析软件,分析了现浇梁与底模支架之间的摩阻系数和模板约束情况,计算了预应力筋张拉时主梁最大悬臂状态各单元应力。结果表明:一定情况下此摩阻和约束效应对梁体有效预应力的影响是不能忽视的。
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关 键 词: | 连续梁桥 平转施工 支架现浇 摩阻效应 约束效应 |
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