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基于PID控制的EPS系统建模仿真研究
引用本文:唐子淇,唐岚.基于PID控制的EPS系统建模仿真研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2013(2):325-328.
作者姓名:唐子淇  唐岚
作者单位:西华大学交通与汽车工程学院
基金项目:四川省科技厅支撑项目(10203061);汽车工程高校重点实验室基金项目(400151)
摘    要:在分析电动助力转向系统数学模型的基础上,构建了基于MATLAB/Simulink的电动助力转向系统仿真模型。采用曲线型助力特性曲线,基于PID控制策略对电动机目标电流进行闭环跟踪控制。分析结果表明:所研究的PID控制策略具有良好的助力性。

关 键 词:电动助力转向  曲线形助力特性曲线  PID控制  仿真  建模
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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