| 京津城际轨道交通“公交化”的研究 |
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| 引用本文： | 冯启富. 京津城际轨道交通“公交化”的研究[J]. 世界轨道交通, 2006, 0(5): 42-44 |
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| 作者姓名： | 冯启富 |
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| 摘 要： | 由铁道部、北京市、天津市和中海油集团共同出资修建的京津城际轨道交通线，起自北京南站．沿途经亦庄、永乐、武清等站，终到天津站，它将是我国最早建成并投入运营的高标准铁路客运专线。在这条新型的高速铁路客运干线上，以“公交化”理念为指导，将成熟的城市公共交通的运输组织模式加以创新和运用，必将有力地促进环渤海地区经济的发展，并为全面建设小康社会提供强有力的运力资源支持。
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| 关 键 词： | 城际轨道交通 公交化 全面建设小康社会 铁路客运专线 运输组织模式 城市公共交通 轨道交通线 地区经济 北京市 铁道部 |
The Public Traffic Research of Beijing-Tianjin Urban Railway |
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| Feng Qifu. The Public Traffic Research of Beijing-Tianjin Urban Railway[J]. , 2006, 0(5): 42-44 |
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| Authors: | Feng Qifu |
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| Keywords: | |
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