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复杂条件下三拱两柱双层地铁车站暗挖逆作施工技术
引用本文:曹坎嵩,史玉鹏,王吉华.复杂条件下三拱两柱双层地铁车站暗挖逆作施工技术[J].铁道建筑技术,2012(Z1):87-91.
作者姓名:曹坎嵩  史玉鹏  王吉华
作者单位:中国铁建十八局集团第五工程有限公司 天津300450
摘    要:针对沈阳地铁工程地面环境复杂、地质条件差、地下水丰富、覆土厚度小、开挖断面大、工艺转换频繁、土体多次扰动、沉降难以控制等特点,采用了导洞先行,桩、柱、梁、拱"给力"支撑,最后自上而下逆作的综合施工方法。同时,在施工过程中不断采取技术创新措施,如选取固砂剂代替双液浆固砂、完善洞桩机械施工工艺、设计"两用"拱架、改半逆作为全逆作等,成功解决了施工中的各种难题,消除了安全隐患,保证了工程的工期与质量,取得了良好的社会、经济及环保效益,证明该施工技术是成功的。

关 键 词:地铁车站  暗挖逆作  复杂条件  三拱两柱  固砂剂  洞桩  钢管柱
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