美国纯电动卡车和客车的市场正逐步渗透

<正>加州空气资源委员会(ARB)发布了其中型和重型电池电动卡车和客车技术评估草案,该评估草案确认电池电动车辆(BEV)技术可以减少来自2b级到8级车辆8501磅(3856kg)车辆总重量及以上]的温室气体(GHG)和标准污染排放物。市场接受的主要障碍是电池成本和能量密度,制约纯电动汽车在许多领域适用性的一个突出的主要问题:车辆行驶范围的限制。