首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

一种应用于高速铁路的GSM—R快速切换算法研究
引用本文:吴昊,谷勇浩,钟章队.一种应用于高速铁路的GSM—R快速切换算法研究[J].铁道工程学报,2009(1).
作者姓名:吴昊  谷勇浩  钟章队
作者单位:北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044
基金项目:轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)开放课题基金 
摘    要:研究目的:随着我国高速铁路和客运专线建设,GSM-R数字移动通信系统在我国铁路得到迅速发展,同时也带来一些亟待解决的问题.GSM-R的线状覆盖方式,使列车运行过程中越区切换频繁发生,切换性能对系统的服务质量和行车安全有很大的影响,尤其是高速列车对GSM-R系统越区切换提出更加严格的要求.为在高速环境下实现快速可靠切换,针对切换算法进行研究,提出一种快速切换算法,达到缩短切换时延,提高高速环境下跨MSC间越区切换的成功率的目标.研究结论:通过研究提出了一种适用于高速铁路环境下的新型快速切换算法.在理论上对该算法的实现方式和性能进行了分析,并与常规的切换算法在切换时延上进行了比较.结果表明本算法在缩短切换时延上具有一定的优势,特别在跨MSC切换时能减少约64%的时延.采用快速切换算法非常适用于高速环境,通过缩短切换时间,从而提高切换成功率,为移动通信系统提供更高的可靠性和有效性.

关 键 词:高速铁路  越区切换

Research on the Fast Algorithm for GSM-R Switching for High-speed Railway
WU Hao,GU Yong-hao,ZHONG Zhang-dui.Research on the Fast Algorithm for GSM-R Switching for High-speed Railway[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(1).
Authors:WU Hao  GU Yong-hao  ZHONG Zhang-dui
Abstract:
Keywords:GSM-R
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号