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土石混填路基土的振动试验方法研究
引用本文:纪小平,李寿伟,熊越,胡建明,石德景.土石混填路基土的振动试验方法研究[J].公路,2019,64(2):27-32.
作者姓名:纪小平  李寿伟  熊越  胡建明  石德景
作者单位:长安大学公路学院 西安市710064;金华市公路管理局 金华市321013;武义县公路管理段 武义县321200
基金项目:陕西省自然科学基金;浙江省交通科技项目;中央高校基本科研业务费专项长安大学项目
摘    要:为开发能更好地模拟重型振动压路机的土石混填路基土室内振动压实方法,研究了振动频率、激振力、静面压力与振动时间对土石混填路基土干密度的影响,确定了振动压实参数与振动时间;对比研究重型击实与振动压实土石混填路基土的最大干密度、最佳含水率、加州承载比(CBR)、回弹模量与级配变化,验证振动压实方法。结果发现工作频率为25Hz、激振力为5.3kN、静面压力为154.0~163.2kPa时振动压实效果最佳,振动75s时的最大干密度与现场干密度相等。振动压实土石混填路基土的最大干密度、最佳含水率、CBR与回弹模量分别为重型击实的1.020、0.84、1.46与1.15倍,且对级配的破坏更小。

关 键 词:土石混填路基土  振动试验方法  振动参数  最大干密度  力学特性

Research on Vibration Test Method for Soil-Rock Mixture
JI Xiao-ping,Li Shou-wei,XIONG Yue,HU Jian-ming,SHI De-jing.Research on Vibration Test Method for Soil-Rock Mixture[J].Highway,2019,64(2):27-32.
Authors:JI Xiao-ping  Li Shou-wei  XIONG Yue  HU Jian-ming  SHI De-jing
Institution:(School of Highway,Chang'an University,Xi'an 710064,China;Jinhua Highway Administration Bureau,Jinhua 321013,China;Wuyi Highway Administration Division,Wuyi 321200,China)
Abstract:JI Xiao-ping;Li Shou-wei;XIONG Yue;HU Jian-ming;SHI De-jing(School of Highway,Chang'an University,Xi'an 710064,China;Jinhua Highway Administration Bureau,Jinhua 321013,China;Wuyi Highway Administration Division,Wuyi 321200,China)
Keywords:soil-rock mixture  vibration test method  vibration parameter  maximum dry density  mechanical properties
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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