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基于路面构造深度的沥青路面磨耗状况预测研究
引用本文:王浩仰,杨国峰,潘玉利.基于路面构造深度的沥青路面磨耗状况预测研究[J].公路,2019,64(1):59-65.
作者姓名:王浩仰  杨国峰  潘玉利
作者单位:中公高科养护科技股份有限公司公路养护技术国家工程研究中心 北京市100095;交通运输部公路局 北京市100736
基金项目:公路工程行业标准制修订项目
摘    要:路面耐磨耗状况是影响路面安全性的一个重要指标,准确预测路面磨耗技术状况及衰变规律,对科学制定路面养护计划和规划有重要意义。文中提出了一种基于多线路面构造深度的路面磨耗状况预测方法,利用大量高速公路试验观测数据,通过深入的数据分析,建立了基于多线路面构造深度的路面磨耗预测模型,并对模型的准确性进行了验证。模型能对高速公路路面磨耗的发展变化趋势做出定量预测,能够满足路网宏观管理的需要。

关 键 词:道路工程  路面磨耗  构造深度  预测模型
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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