| 岛状冻土路基侧向位移地温响应数值模拟分析 |
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| 引用本文： | 常继峰,张新全.岛状冻土路基侧向位移地温响应数值模拟分析[J].公路,2019,64(1):46-52. |
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| 作者姓名： | 常继峰 张新全 |
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| 作者单位： | 哈尔滨学院工学院 哈尔滨市150086;黑龙江省地下工程技术重点实验室 哈尔滨市 150086;哈尔滨学院工学院 哈尔滨市150086 |
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| 基金项目： | 博士科研启动基金;黑龙江省自然科学基金;交通部科技项目 |
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| 摘 要： | 在多年岛状冻土区由于地温环境的变化,导致公路路基为达到新的热稳定状态而不断发生自适应结构变形。当路基的侧向变形过大时,就会引发边坡滑塌、纵向开裂等严重的路基病害,从而直接影响公路的使用安全。掌握该类路基侧向位移的地温响应规律是提高公路设计质量的基础前提,因此,文中以实际工程为依托,采用有限元数值模拟的方法,对工后一年内的路基侧向位移进行了瞬态模拟分析,通过现场实测对比,提出了高纬度地区多年岛状冻土路基侧向位移的年周期性地温响应过程可分为冻结、过渡和融化3个阶段,并根据数值模拟结果,揭示了各阶段路基侧向位移的地温响应特征。
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| 关 键 词： | 岛状冻土路基 侧向位移 地温响应 数值模拟 实测对比 |
Numerical Simulation Analysis on Lateral Displacement Response of Patchy Permafrost Subgrade along with Ground Temperature |
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| CHANG Ji-feng,ZHANG Xin-quan.Numerical Simulation Analysis on Lateral Displacement Response of Patchy Permafrost Subgrade along with Ground Temperature[J].Highway,2019,64(1):46-52. |
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| Authors: | CHANG Ji-feng ZHANG Xin-quan |
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| Institution: | (Technology School of Harbin University,Harbin 150086,China;Key Lab of Underground Engineering Technology of Heilongjiang Province,Harbin 150086,China) |
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| Abstract: | CHANG Ji-feng;ZHANG Xin-quan(Technology School of Harbin University,Harbin 150086,China;Key Lab of Underground Engineering Technology of Heilongjiang Province,Harbin 150086,China) |
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| Keywords: | patchy permafrost subgrade lateral displacement response with ground temperature numerical simulation actual measurement comparison |
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