客车分散式供电系统的完善

根据客车分散供电系统存在的问题，提出改进意见：１将发电机供电工作电压提高至直流６４Ｖ充电，５０Ｖ充电，５０Ｖ供负载，并在电源与负载间加开产式稳压装置；２发电机提高电压后，如对激磁绕组重新设计，可减少控制箱失控时烧电机；３将控制箱锗ＰＮＰ三极管改为硅ＮＰＮ三极管，可节省１只三极管，提高热稳定性。还提出对逆变器，电扇，绝缘监测方法等几条改进意见。