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| 纯电动车复合电源功率逻辑门限控制策略研究 | |
| 引用本文： | 陈庆樟,王正义,王康,王尚.纯电动车复合电源功率逻辑门限控制策略研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(11). |
| 作者姓名： | 陈庆樟 王正义 王康 王尚 |
| 作者单位： | 常熟理工学院汽车工程学院,江苏常熟,215500;常熟理工学院汽车工程学院,江苏常熟215500;苏州大学机电工程学院,江苏苏州215000 |
| 基金项目： | 江苏省自然科学基金;苏州市科技计划 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 车辆工程 复合电源 超级电容 PID闭环控制 功率控制策略 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |