| 杭州地铁交叉重叠隧道盾构施工地表沉降三维数值分析 |
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| 引用本文： | 赵军,;李元海.杭州地铁交叉重叠隧道盾构施工地表沉降三维数值分析[J].隧道建设,2010(Z1):138-144. |
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| 作者姓名： | 赵军 ;李元海 |
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| 作者单位： | [1]中铁隧道集团三处有限公司; [2]中国矿业大学力学与建筑工程学院 |
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| 摘 要： | 以杭州地铁1号线文艮盾构区间的左、右线交叉重叠区间隧道为研究对象,采用有限差分软件FLAC3D模拟先上后下和先下后上2种施工工况引起的地表沉降和隧道上浮下沉情况,通过分析比较2种施工工况对地表沉降横向影响范围、地表沉降的极值、先上后下施工上部隧道最终下沉量和先下后上施工下部隧道的最终上浮量,确定交叉重叠隧道先下后上的施工工况。
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| 关 键 词： | 交叉重叠隧道 盾构法 三维数值分析 FLAC3D 地表沉降 |
3D Numerical Analysis on Ground Surface Settlement Induced by Shield Boring of Overlapping Tunnels: Case Study on Wen-Gen Running Tunnel on Line 1 of Hangzhou Metro |
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| Institution: | ZHAO Jun1,LI Yuanhai2(1.The 3rd Engineering Co.,Ltd.of China Railway Tunnel Group;Shenzhen 518052,Guangdong; 2.The School of Mechanics and Civil Engineering,China University of Mining and Technology,Beijing 100083) |
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| Abstract: | 以杭州地铁1号线文艮盾构区间的左、右线交叉重叠区间隧道为研究对象,采用有限差分软件FLAC3D模拟先上后下和先下后上2种施工工况引起的地表沉降和隧道上浮下沉情况,通过分析比较2种施工工况对地表沉降横向影响范围、地表沉降的极值、先上后下施工上部隧道最终下沉量和先下后上施工下部隧道的最终上浮量,确定交叉重叠隧道先下后上的施工工况。 |
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| Keywords: | overlapping tunnel shield tunneling method 3D numerical analysis FLAC3D ground surface settlement |
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