| 水下航行体两种降噪艉附体形式的应用研究 |
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| 引用本文： | 李孟捷,江国金,熊传志.水下航行体两种降噪艉附体形式的应用研究[J].中国舰船研究,2013(1):26-31. |
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| 作者姓名： | 李孟捷 江国金 熊传志 |
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| 作者单位： | 宜昌测试技术研究所 |
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| 摘 要： | 为降低水下航行体的螺旋桨噪声,研究两种降噪艉附体形式的降噪效果。首先分析水下航行体马蹄涡的形成原因,认为马蹄涡对桨盘面处伴流产生了不利影响。研究增加艉翼过渡和安装消涡整流片两种控制马蹄涡的方法,分析其削弱马蹄涡强度的原理。将这两种方法应用于某无人水下航行体(UUV),开展实际航行状态下的噪声测量试验。结果显示:设置艉翼过渡使UUV航行噪声总声源级降低了2.4～4.4 dB,设置消涡整流片使噪声降低了0.1～1.4 dB。
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| 关 键 词： | 无人水下航行体 马蹄涡 降噪 艉附体 噪声测量 |
Applications of Two Types of Denoising Stern Appendages on Underwater Vehicles |
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| LI Mengjie,JIANG Guojin,XIONG Chuanzhi.Applications of Two Types of Denoising Stern Appendages on Underwater Vehicles[J].Chinese Journal of Ship Research,2013(1):26-31. |
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| Authors: | LI Mengjie JIANG Guojin XIONG Chuanzhi |
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| Institution: | Yichang Testing Technique Research Institute,Yichang 443003,China |
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