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| 斜拉桥拉索风-雨致振动(Ⅱ):参数研究 | |
| 引用本文： | 李永乐,向活跃,殷殿国,廖海黎.斜拉桥拉索风-雨致振动(Ⅱ):参数研究[J].西南交通大学学报,2011(5):713-718. |
| 作者姓名： | 李永乐 向活跃 殷殿国 廖海黎 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院;林同棪国际工程咨询(中国)有限公司; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50778155); 教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-06-0802); 四川省杰出青年学科带头人计划资助项目(2009-15-406); 香港RGC重点项目(POLYU1-02) |
| 摘 要： | 为探讨斜拉桥拉索风-雨致振动的影响因素,基于修正驰振模型,利用空间模型测试的气动力系数,对斜拉桥拉索风-雨致振动的气动力参数、运动参数和结构参数进行了研究.气动力参数包括水路形状、风向角和索径等,运动参数有索的初始状态、水路运动等,结构参数为索的频率、阻尼和质量.研究表明,气动力参数和运动参数将影响拉索风-雨致振动的最大振幅响应,改变发生风-雨致振动的风速范围. |
| 关 键 词： | 风-雨致振动 拉索 水路 气动力系数 参数研究 |
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