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KL6120HJ2客车车身骨架静态有限元分析
引用本文:吴浩,于学兵.KL6120HJ2客车车身骨架静态有限元分析[J].客车技术,1997(4):25-26.
作者姓名:吴浩  于学兵
作者单位:[1]丹东汽车制造厂 [2]大连理工大学
摘    要:本文运用有限元法对KL6120HJ2客车车身骨架做了多种工况(静态弯曲、急转弯、扭转等)的静态特性分析,通过计算发现原,结构设计结构不合理,左、右侧围的应力水平差别很大,为此对原结构作了局部修改、改进后骨架应力左、右侧围基本趋于平衡,结构更加合理。

关 键 词:客车  车身  骨架  有限元  KL6120HJ2
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