| 钢管混凝土提篮拱动力特性分析 |
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| 引用本文： | 程海根,强士中.钢管混凝土提篮拱动力特性分析[J].公路交通科技,2002,19(3):63-65. |
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| 作者姓名： | 程海根 强士中 |
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| 作者单位： | 西南交通大学桥梁及结构工程系,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 钢管混凝土由于其独特的受力特点，已广泛地用于拱桥中，其中提蓝拱由于横向稳定性大等优越性，在公路与城市桥梁中大量采用，对于其动力特性的分析已成为设计人员所关心的课题，拱肋内倾角的大小，横撑布置，吊杆形式等因素，不仅对桥梁的整体动力特性（安全及舒适性）起着一定的影响，而且关系到和美观等诸方面。故对上述因素进行分析，能够为合理、安全的设计提供参考依据。
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| 关 键 词： | 钢管混凝土 提篮拱 动力特性 内倾角 横撑布置 吊杆形式 拱桥 |
| 文章编号： | 1002-0268(2002)03-0063-03 |
| 修稿时间： | 2001年5月8日 |
Dynamic Property Analysis of Concrete Filled Steel Tubular (CFST) X Arch Bridges |
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