| 旧砼路面大修的冲击压实技术和挖补修复技术的比较 |
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| 引用本文： | 张国权.旧砼路面大修的冲击压实技术和挖补修复技术的比较[J].湖南交通科技,2005,31(4):25-28. |
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| 作者姓名： | 张国权 |
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| 作者单位： | 广东省韶关市公路工程有限公司,广东,韶关,512000 |
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| 摘 要： | 根据冲击压实技术和挖补修复技术在S342线南雄乌迳镇至黄坑交界段公路水毁抢修工程的应用,说明冲击压实技术是一种有效、实用的处理旧砼路面的方法,既节约工程投资,缩短施工工期,保护生态环境,又延长了公路使用寿命.
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| 关 键 词： | 旧砼路面大修 冲击压实技术 挖补修复技术 比较 |
| 文章编号： | 1008-844X（2005）04-0025-04 |
| 收稿时间： | 2005-09-11 |
| 修稿时间： | 2005年9月11日 |
Comparison Between Impact Compaction Technology and Reclamation Technology in Old Concrete Pavement Reconstruction |
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| Zhang Guo-quan.Comparison Between Impact Compaction Technology and Reclamation Technology in Old Concrete Pavement Reconstruction[J].Hunan Communication Science and Technology,2005,31(4):25-28. |
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| Authors: | Zhang Guo-quan |
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