提高大城市中心区公共交通服务水平的新思路--天河地区环形小巴设置的体会 |
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引用本文: | 李橘云,邓兴栋.提高大城市中心区公共交通服务水平的新思路--天河地区环形小巴设置的体会[J].交通世界(建养机械),2005(7):62-64. |
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作者姓名: | 李橘云 邓兴栋 |
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作者单位: | 广州至信交通顾问有限公司,广州市交通规划研究所 工程师 |
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摘 要: | 背景天河区地处广州市“东进”、“南拓”发展轴的交点。作为城市新、旧中心及城市副中心之间的联系纽带,其交通枢纽作用不言而喻。区内设置了大量的公交线路,但线路重复性高,不但较大程度上减小了常规公交在居民出行方式中的比例,同时也加重了主要道路节点的交通压力,使地区交通阻塞现象更加突出。这与地区的城市地位不相协调,也影响了地区乃至整个城市布局的可持续发展。为此,提高公交服务水平就显得必要而迫切。问题的提出常规公交地区公交线网密度2.98km/km2,小于《城市道路交通规划设计规范》的规定值(市中心区3~4km/km2)。另外,现状…
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New thoughts to improve the public transport service levels in big cities' central areas-experiences on operating mini buses in Tianhe area |
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