| 桥梁对行车稳定性影响的探讨 |
| |
| 引用本文： | 饶少臣.桥梁对行车稳定性影响的探讨[J].铁道标准设计通讯,2005(11):87-89. |
| |
| 作者姓名： | 饶少臣 |
| |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院桥梁处 武汉430063 |
| |
| 摘 要： | 由既有提速线上的某些桥梁出现晃动的现象引出桥梁动力特性与行车稳定性关系的问题,从影响行车安全与稳定的根本原因在于轨道不平顺的本质出发,运用确定性不平顺对列车激励的基本原理,采用桥梁时变挠度曲线不平顺激励的具体处理方法分析其对行车的影响,同时提出通过限制桥梁对列车轮轴激励输入量值来约束桥梁结构动力性能,以满足行车安全稳定要求的研究思路,增加桥梁动力设计的可操作性,并举例说明。
|
| 关 键 词： | 铁路桥梁 行车稳定 不平顺 激励 |
| 文章编号： | 1004-2954（2005）11-0087-03 |
| 收稿时间： | 2005-09-02 |
| 修稿时间： | 2005年9月2日 |
Exploration for Bridges'Influence on the Railway Transport Stability |
| |
| Rao Shaochen.Exploration for Bridges''''Influence on the Railway Transport Stability[J].Railway Standard Design,2005(11):87-89. |
| |
| Authors: | Rao Shaochen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
