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| 客运专线无砟轨道钢轨精密测量与几何状态调整技术 | |
| 引用本文： | 王均平,高劲松,赵红蕊.客运专线无砟轨道钢轨精密测量与几何状态调整技术[J].铁路技术创新,2009(2):35-38. |
| 作者姓名： | 王均平 高劲松 赵红蕊 |
| 作者单位： | [1]华铁工程咨询有限责任公司 [2]北京市市政三建设工程有限责任公司 [3]清华大学土木工程系地球空间信息研究所 |
| 摘 要： | 正客运专线无砟轨道列车的运行速度为350 km/h,轨道的几何状态必须满足高平顺性的要求。长钢轨铺设完成后,需对钢轨的几何状态进行精密测量和调整,保证高平顺性,从而保证设计时速。武广客运专线钢轨精密测量的成功经验,对同类工程施工具有一定的指导意义。 |
| 关 键 词： | 全站仪 精密测量 客运专线 钢轨 平顺性 控制点 几何 控制措施 传感器 测量基准 |
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