|
|||||
|
|
| 山东新门户 泉城新商埠 城市新中心 京沪高速铁路济南西客站站房特点与创新 | |
| 作者姓名： | 栾光日 |
| 作者单位： | 京沪高速铁路济南高速站工程建设指挥部 |
| 摘 要： | 正1工程概况济南西客站位于济南市槐荫区,为京沪高速铁路5个终到始发站之一,车站中心里程为DIK419+415,设15台17线,到发线有效长度满足650m,基本站台1座,岛式站台7座,车站西侧预留1条到发线,1座基本站台和子站房(见图1)。设计最高聚集人数4000人,房屋总建筑面积99786m~2,无站台柱雨棚65326m~2。站房工程由5部分组成:主站房、高架候车室、地下城市通廊、地铁1号线和无站台柱雨棚。主站房地上部分3层,地下2层,其中地下二层为地铁1号线站台,地下一层 |
| 关 键 词： | 京沪高速铁路 西客站 济南市 主站房 山东 车站 创新 城市 地铁 旅客 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |