| ATH沥青阻燃体系试验及机理分析 |
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| 引用本文： | 丁庆军,刘新权,沈凡,胡曙光. ATH沥青阻燃体系试验及机理分析[J]. 中国公路学报, 2008, 21(5) |
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| 作者姓名： | 丁庆军 刘新权 沈凡 胡曙光 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学,材料科学与工程学院,湖北,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 基于氢氧化铝（ATH）沥青阻燃体系,通过极限氧指数与闪点测试,研究ATH与氢氧化镁（MH）的阻燃性能及沸石粉的阻燃促进作用,提出ATH、MH及沸石粉的复合阻燃沥青配合设计,并利用差热分析与扫描电镜观察对ATH、MH的阻燃机理及沸石粉的作用机理进行了探讨。研究结果表明：用ATH、MH和沸石粉三者按比例复合制备的ATH阻燃沥青极限氧指数可达到29%以上,闪点近420℃,抑烟效果良好,阻燃性能优异。
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| 关 键 词： | 道路工程 阻燃沥青 差热分析 极限氧指数 闪点 氢氧化铝 |
Test and Mechanism Analysis of ATH Asphalt Flame-retarding System |
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| DING Qing-jun,LIU Xin-quan,SHEN Fan,HU Shu-guang. Test and Mechanism Analysis of ATH Asphalt Flame-retarding System[J]. China Journal of Highway and Transport, 2008, 21(5) |
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| Authors: | DING Qing-jun LIU Xin-quan SHEN Fan HU Shu-guang |
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