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一种带有阻调功能的制动缸机构改进研究
作者单位:
;1.中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘 要:
针对传统制动缸在杠杆弹性变形时,间隙调节机构可能出现过度调节而导致盘片间隙减小的问题,提出了能够识别制动缸载荷状态且具有阻调功能的制动缸机构改进方案,最终通过样品试制与试验,验证了该机构改进措施的有效性。
关 键 词:
制动缸
阻调
多体动力学
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