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京沪高速铁路软土路基允许工后沉降的研究
引用本文:张远荣.京沪高速铁路软土路基允许工后沉降的研究[J].铁道建筑,2000(9):24-26.
作者姓名:张远荣
作者单位:铁道部科学研究院铁建所
摘    要:通过对软土路基工后沉降量与处理费用、维修量之间关系的研究,提出了软土路基设计允许工后沉降量建议值。

关 键 词:软土路基  工后沉降  处理费用  京沪高速铁路
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