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| 基于水泥稳定碎石混合料的配合比优化设计 | |
| 引用本文： | 沈辉,杜银飞,杨兴中,瞿永生.基于水泥稳定碎石混合料的配合比优化设计[J].北方交通,2010(10). |
| 作者姓名： | 沈辉 杜银飞 杨兴中 瞿永生 |
| 摘 要： | 依托某市一条干线公路,在中心试验室出具的水泥稳定碎石混合料配合比的基础上,优化设计,在保证强度的基础上,对粉尘含量、个别筛孔通过率、最佳含水量、水泥剂量等方面进行了控制。实践证明,优化设计所得到的一系列指标均取得了良好的应用效果:裂缝出现频率较低、施工均匀性较好、离析现象较少等。 |
| 关 键 词： | 水泥稳定碎石 配合比 优化设计 集料级配 最佳含水量 最大干密度 水泥剂量 |
Optimization Design of Mix Proportion Based on Cement Stabilized Crushed Stone Mixture |
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