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| 长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙水道工程局部冲刷试验研究——Ⅰ：模型设计 | |
| 引用本文： | 刘 猛,吴华林,李为华.长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙水道工程局部冲刷试验研究——Ⅰ：模型设计[J].水运工程,2013(1):5-11. |
| 作者姓名： | 刘 猛 吴华林 李为华 |
| 作者单位： | 上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室,上海,201201 |
| 摘 要： | 长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙水道工程局部冲刷研究工作表明:1)采用局部正态模型研究潮汐河口工程局部冲刷问题是可行的;2)试验水力条件的选择、模型边界的确定以及模型的整体变坡等是将局部正态模型应用于潮汐河口工程局部冲刷问题研究需解决的关键技术问题;3)白茆沙水道工程局部正态模型较好地复演了目标试验水力条件,具备开展进一步试验的条件;4)提出了简便易行且效果良好的模型边界确定方法。 |
| 关 键 词： | 长江南京以下12.5m深水航道 白茆沙水道工程 局部冲刷 局部正态模型 |
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