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用钢绞线替代粗钢筋实施横向张拉的可行性分析
引用本文:黄欣.用钢绞线替代粗钢筋实施横向张拉的可行性分析[J].上海铁道科技,2007(2):68-69.
作者姓名:黄欣
作者单位:中铁二十四局集团公司
摘    要:1 引言   随着铁路运输的迅猛发展,各种类型的高速重载桥梁应运而生,但在时速160km以下的铁路桥梁建设工程中,专桥(01)2051系列桥梁以其投入小、生产周期短,便于既有线运输等优势,作为主流梁型仍被广泛采用,该梁型相对其前身专桥2059而言,主要是在横向联结上进行了加固,增强了梁跨的横向刚度,而在实际施工中,因垫石高差、平整度、架设安装误差以及桥梁制造误差等综合因素影响,往往会造成两片梁的横向孔不能完全对位,导致横向张拉用的32精轧螺的粗钢筋无法顺利穿入,严重阻碍施工进度.……

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