忽冷忽热

塞尔吉奥·马尔乔内虽然菲亚特2008年全年净利润比2007年下降了16.2%，虽然菲亚特否认了与标致雪铁龙之间的“秋波传送”，但菲亚特与克莱斯勒的“恋爱”还是谈得很顺利，在经济不振的打击下，国际车坛似乎都愿意看到菲亚特，克莱斯勒的诞生为全球新一轮的竞争拉开序幕。不过CEO塞尔吉奥冯尔乔内究竟是为菲亚特捡到“宝”。还是被拖入“并购旋涡”还不得而知。