|
|||||
|
|
| 负荷试验台线路阻值增大对牵引电动机速率和换向的影响 | |
| 引用本文： | 张振陵.负荷试验台线路阻值增大对牵引电动机速率和换向的影响[J].机车电传动,1984(5). |
| 作者姓名： | 张振陵 |
| 作者单位： | 郑州机务南段 |
| 摘 要： | 牵引电动机负荷试验直接反映电机的性能,如果试验台本身有关参数不准确,那么对电机检修质量就不能起到严格把关的作用。有一段时间我段在ZQDR-204型电机(以下简称204电机)负荷试验中,电机速率普遍偏低,有的甚至低于技术规定值。同时,大部分电机在换向试验时火花很小或者没有火花。如对1983年7、8两个月试验的42台204电机的统计可知,全磁场正转试验时,在额定工况(电压275V、电流820A,下同),电机的平均转速为489rpm,比该工况电机试验要求的标准转速506rpm低3.4％。42台电机中,只有七台电机在换 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |