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| 柴油机产生气阻的原因及处理 | |
| 引用本文： | 疏泽民.柴油机产生气阻的原因及处理[J].汽车维修与保养,2003(3):70-70. |
| 作者姓名： | 疏泽民 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 气阻是指空气进入柴油机燃油供给系统,对流动的柴油产生阻碍作用,它是柴油机的常见故障之一。当低压油路进入空气时,由于空气占据了一定的空间,造成油流截面减小,并降低管内的真空度,使油流不畅甚至断流,造成发动机工作不稳或自行熄火,且难启动。当高压油路产生气阻时,由于空气具有很大的可压缩性和弹性,会破坏供油的连续性和均匀性,供油量减小甚至供油中断,使发动机自行熄火或难启动。因此,当油路中产生气阻时必须及时查找原因,予以排除。 油路进气部位的判断 |
| 关 键 词： | 产生原因 燃油供给系统 故障处理 汽车 维修方法 气阻 柴油机 |
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