| 成段更换Ⅲa型预应力混凝土枕轨距缩小原因分析 |
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| 引用本文： | 邓迪文,龙科,马仁健. 成段更换Ⅲa型预应力混凝土枕轨距缩小原因分析[J]. 铁道技术监督, 2007, 35(4): 12-13 |
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| 作者姓名： | 邓迪文 龙科 马仁健 |
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| 作者单位： | 广州铁路集团公司株洲工务段,湖南,株洲,412000 |
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| 摘 要： | 近几年来线路大修中成段更换Ⅲa型预应力混凝土枕（专线3393）,安装Ⅱ型或Ⅰ型弹条扣件线路轨距调整量普遍缩小4～8mm左右,通过研究、分析找出了Ⅲa型混凝土枕不同于以往旧型轨枕的设计：一个影响轨距的关键设计尺寸的改变;同时对铁道行业标准TB/T3065.1-2002中弹条Ⅱ型扣件轨距挡板和挡板座号码配置表的适用范围提出补充修改建议,并对配置表中的一处错误提出改正建议。
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| 关 键 词： | Ⅲa型枕 轨距 弹条扣件 |
| 文章编号： | 1006-9178(2007)04-0012-02 |
| 修稿时间： | 2006-12-18 |
Causes of Gauge Shrinking While Changing Ⅲa Type of Prestressed Concrete Sleepers |
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| Deng Diwen,Long Ke,Ma Renjian. Causes of Gauge Shrinking While Changing Ⅲa Type of Prestressed Concrete Sleepers[J]. Railway Quality Control, 2007, 35(4): 12-13 |
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| Authors: | Deng Diwen Long Ke Ma Renjian |
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