| 岩质路堑边坡绿色防护技术在京张高铁的应用研究 |
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| 引用本文： | 宣立华.岩质路堑边坡绿色防护技术在京张高铁的应用研究[J].铁道勘察,2019(1):77-81. |
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| 作者姓名： | 宣立华 |
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| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
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| 摘 要： | 介绍京张高铁北京八达岭段(DK72+275～DK72+445)岩质边坡绿色防护技术:采用锚杆、钢丝网、生态袋及钢绳格栅网的防护体系进行加固,将生态袋紧密固定于坡面上,使得基岩边坡与再造植物土壤基质层联结成为一个整体,具有可靠的边坡防冲刷能力,可保证铁路运营中路堑边坡的安全与稳定。研究表明,该体系克服了岩质路堑边坡难以绿化的困难,提高了岩质深路堑边坡与周边生态环境的适应性。通过经济技术比较可知,采用锚拉式绿色防护结构防护,投资较传统钢筋混凝土框架梁结构节省5. 4万元/1197 m2,平均每平方米节省44. 8元,经济效益明显。
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| 关 键 词： | 京张高铁 岩质路堑边坡 绿色防护技术 |
Application of Green Protection Technology for Rock Cut Slope in the Beijing-Zhangjiakou High-speed Railway |
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| Xuan Lihua.Application of Green Protection Technology for Rock Cut Slope in the Beijing-Zhangjiakou High-speed Railway[J].Railway Investigation and Surveying,2019(1):77-81. |
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| Authors: | Xuan Lihua |
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| Institution: | (Railway Engineering Consulting Group Co.LTD,Beijing 100055,China) |
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| Abstract: | Xuan Lihua(Railway Engineering Consulting Group Co.LTD,Beijing 100055,China) |
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| Keywords: | Beijing-Zhangjiakou high-speed railways Rock bedded cutting slope Ecological green protection |
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