首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

高速铁路路基温度场及保温措施数值模拟研究
引用本文:王永,王功博,钱国玉. 高速铁路路基温度场及保温措施数值模拟研究[J]. 铁道勘察, 2019, 0(2): 23-27
作者姓名:王永  王功博  钱国玉
作者单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
基金项目:中国铁路总公司重点课题(2016G003-J)
摘    要:以张呼铁路低填浅挖路基为背景,结合现场地温监测数据及地质资料,运用ABAQUS有限元软件,模拟不同工况下XPS保温板的路基温度场分布规律。结果表明:路基温度场呈不对称层状分布,路基两侧温度等值线略低于路基中心;保温板厚度变化对路基中心下部土体冻深影响程度最大,从路基中心到两侧逐渐减弱;随着路基两侧保温板铺设长度的增加,路基两侧下部土体冻深逐渐减小,但对路基中心附近土体的冻深影响甚微。确定了低填浅挖路基保温板最优铺设厚度为10 cm,最佳铺设长度为21. 4 m。

关 键 词:高速铁路  低填浅挖路基  XPS保温板  温度场  数值模拟

Study on Numerical Simulation of Temperature Field and Thermal Insulation Measures of Zhang-Hu High-speed Railway Subgrade
Wang Yong,Wang Gongbo,Qian Guoyu. Study on Numerical Simulation of Temperature Field and Thermal Insulation Measures of Zhang-Hu High-speed Railway Subgrade[J]. Railway Investigation and Surveying, 2019, 0(2): 23-27
Authors:Wang Yong  Wang Gongbo  Qian Guoyu
Affiliation:(China Railway Engineering Design Consulting Group Co. , Ltd. , Beijing 100055, China)
Abstract:Wang Yong;Wang Gongbo;Qian Guoyu(China Railway Engineering Design Consulting Group Co. , Ltd. , Beijing 100055, China)
Keywords:High-speed railway  Low-fill and shallow-excavation roadbed  XPS insulation board  Temperature field  Numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号